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ag在线官网:运输距离远的国际远洋船舶的需求

时间:2023/1/20 16:22:15   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:中国海油19日宣布,中国自主研发的全球最大LNG运输船“海洋石油301”号已在盐田港完成首次保税加注,这标志着中国海油已具备提供国际LNG加注服务的能力,并开始建设国际LNG加注中心和全球LNG加注网络。“海洋石油301”是目前世界上最大的LNG运输船,运力3万立方米,可同时满足两艘最大LNG动力船的加注需求。中海油能...

中国海油19日宣布,中国自主研发的全球最大LNG运输船“海洋石油301”号已在盐田港完成首次保税加注,这标志着中国海油已具备提供国际LNG加注服务的能力,并开始建设国际LNG加注中心和全球LNG加注网络。

“海洋石油301”是目前世界上最大的LNG运输船,运力3万立方米,可同时满足两艘最大LNG动力船的加注需求。中海油能源发展有限公司采油公司副总经理张振祥介绍,此次注入的是世界上最大的液化天然气集装箱船——法国“大飞协和号”。整个灌装过程耗时5个小时,总灌装量约为6000立方米。ag在线官网

在二氧化碳排放峰值碳中和的背景下,LNG作为船用动力燃料,与传统船用燃料相比,可实现硫氧化物零排放,二氧化碳减排25%,特别适合运力大、运输距离远的国际远洋船舶的需求。

据悉,除已投入使用的“海洋石油301”船外,中国海油目前还在建造2艘LNG加注船,加快中国自主LNG加注船队建设,在珠三角、长三角、环渤海和海南建设国际LNG加注中心。“海洋石油301”船在深圳盐田港完成首船灌装后,计划2023年在宁波港、广州港推进实施国际船舶液化天然气灌装,并在海口、天津港等港口筹备国际LNG灌装业务。



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