ag在线官网:另一方面消费者信心也需要时间来恢复

2023年整车企业将进入战国时代，弱企将被淘汰。特别是在特斯拉最近不断降价的情况下，结合汽车行业的发展规律，未来几年车企之间激烈的价格战在所难免，新能源车与燃油车，传统势力与新兴势力将出现生死竞争。ag在线官网

“无论是供应链还是消费者需求信心，肯定会有一个复苏的过程，我认为2023年上半年供需双方的压力都会更大，但需求的压力肯定会更大。”蔚来汽车董事长兼CEO李斌表示，一方面是因为部分用户购车需求提前释放，另一方面消费者信心也需要时间来恢复，而2023年上半年，国内新能源汽车市场面临的挑战将非常大。

过去几年新能源汽车的快速增长，带动了国内新型车企的快速发展，也催生了直管式、服务型车企等新型商业模式。一些传统汽车公司也开始模仿新汽车公司带来的新车型。

“在上海的一个商圈里建一家超市门店，每年的店面租金和人工成本都在800万元左右，如果没有主机厂的开店补贴，基本赚不到钱。”上海某新能源品牌超市门店负责人告诉记者。